| Главная Вокруг авто Общий тюнинг Автолегенды Практические советы Полезно знать | ||
Автомобиль Москвич 403Э-424Э В 1949 году была построена небольшая партия автомобилей Москвич 403Э-424Э, которые имели новые навесные панели кузова и капот аллигаторного типа, но основной каркас и шасси остались без изменений. Чтобы внедрить новый кузов (424) в производство, необходимы были новые штампы, которые МЗМА самостоятельно изготовить не мог. Денег на приобретение штампов выделено не было и облагороженный Москвич в серию не пошел. Уцелевший автомобиль из этой партии на сегодняшний день выставлен в Рижском автомобильном музее. В 1951 году на МЗМА на базе экспериментальной модели Москвич 403Э-424Э были построены два опытных образца спортивного автомобиля с кузовом «купе». На автомобиле для разных соревнований использовался либо опытный двигатель модели 403, либо форсированный модели «400», у которого головка и впускной коллектор были отлиты из алюминия, а фазы газораспределения изменены. Двигатель имел масляный радиатор, впускные клапаны увеличенного диаметра.  Технические данные: длина — 3600мм, ширина — 1380мм, высота — 1545мм, база — 2334мм снаряжённая масса — около 850кг Двигатель: R4 объёмом 1074 (1190) см, клапанный механизм — IOE, степень сжатия — 6.36 (6.5), мощность — 33 (35) л.с. при 3900 (4200) об/мин. максимальная скорость — 123 км/ч число передач — 3 Передаточное число главной передачи — 4.37 Размер шин — 5.00 — 16". Костюмы медицинские женские мед костюмы женские. Что такое стеклохолст инженер-строитель.рф/catalog/setki-kholsty.html. Смотрите подробности samsung galaxy s24 ultra купить москва у нас. |
||
| (c) moskvich2140.ru | ||