Главная       Вокруг авто       Общий тюнинг      Автолегенды      Практические советы      Полезно знать


    Ремонт шин и колесных дисков автомобиля Москвич

    Технические данные и характеристики

    Шины:
    размер — 165/80 R13;
    модель — Ми-166;
    корд — металлокорд;
    норма слойности — 4;
    Диски:
    размер — 5J-13 или 41/2J-13;
    тип диска — с запорным выступом с наружной стороны;
    диаметр отверстия под вентиль — 11,5 мм.

    Маркировка шин и колес

    Шины маркируют оттиском гравировки или жетона. При этом на шине наносится дата выпуска, которая состоит из недели и года изготовления, индекс завода-изготовителя и порядковый номер.
    Красной краской отмечается легкое место покрышки.
    Маркировка колеса, нанесенная на внутренней поверхности обода, включает обозначение размера диска, завод-изготовитель, месяц и год выпуска. Подробнее о маркеровке можно прочитать в статье о «Шинах и дисках».

    Дисбаланс колес

    Увеличение дисбаланса колес сверх нормы может вызвать:
    - виляние колес;
    - вибрацию и шум при движении автомобиля;
    - повышенный износ деталей передней подвески и рулевых тяг;
    - повышенный износ шин (носящий характер пятнистого износа).
    При появлении на автомобиле каждого из вышеуказанных явлений проверьте дисбаланс колес и, если это окажется необходимым, отбалансируйте их. Необходимо отметить, что дисбаланс колес является не единственной причиной этих явлений. Другие возможные причины и методы их устранения рассмотрены в главах о передней подвеске и о рулевом управлении.
    Проверку дисбаланса колес проводите не только при появлении вышеуказанных явлений, но также профилактически. Желательно совмещать эту проверку с перестановкой колес (через каждые 10000 км).
    Причинами, вызывающими возникновение дисбаланса, являются:
    - износ шин;
    - деформация диска;
    - сдвиг шин по диску;
    - значительное загрязнение колеса.
    Поэтому перед балансировкой колес тщательно очистите их от грязи, проверьте биение обода колеса и шины и доведите их до нормы. Повышенное биение диска устраните его рихтовкой, повышенное биение шины может быть устранено ее перемонтажом с поворотом или смещением относительно диска.
    Проверку и устранение дисбаланса проводите только на специальных стендах, имеющихся на СТО.
    Стенды для балансировки колес могут быть двух типов:
    - стенды, проверяющие дисбаланс колес, стоящих непосредственно на автомобиле;
    - стенды, проверяющие дисбаланс колес, снятых с автомобиля.
    Стенд первого типа представляет собой электродвигатель со специальным шкивом, установленный на небольшой тележке. Кроме того, имеется датчик, воспринимающий колебания деталей подвески, и стробоскопическая лампа, предназначенная для определения места дисбаланса.
    Стенд второго типа определяет дисбаланс колеса, снятого с автомобиля. Колесо, установленное на стенде, приводится во вращение, при этом выявляется по приборам стенда величина и место расположения дисбаланса.
    Балансировку осуществляйте набиванием на обод колеса специальных балансировочных грузиков из свинца массой в 20, 49, 60 и 80 г.
    При балансировке должны устраняться два вида дисбаланса — статический и динамометрический.
    При балансировке колеса непосредственно на автомобиле статический и динамический дисбалансы измеряются в двух плоскостях — вертикальной и горизонтальной.
    На стендах для балансировки колес, снятых с автомобиля, как правило, суммируются оба вида дисбаланса.
    Для устранения статического дисбаланса грузики набивайте на одну сторону колеса, для устранения динамического дисбаланса обязательно набивайте парные грузики, расположенные с внутренней и наружной сторон колеса.
    Максимально допустимый не устраненный дисбаланс не должен превышать 0,015 Нм на сторону колеса.

    Износ шин

    Протектор шины имеет индикатор износа, выполненный в виде поперечных полос, которые обнажаются при остаточной глубине протектора 1,6 мм. При этом шину надо заменить на новую.
    При спокойной и ровной езде на автомобиле ускоренный или неравномерный износ шин свидетельствует о неисправностях автомобиля, которые должны быть устранены в соответствии с табл. Имейте в виду, что во всех случаях в первую очередь следует довести до нормы давление в шинах, биение и дисбаланс колес.

    https://www.solocrm.ru интеграция с сайтом amocrm: настрои интеграции amocrm. Инструкции на инверторные мульти сплит системы mdv.
  (c) moskvich2140.ru