| Главная Вокруг авто Общий тюнинг Автолегенды Практические советы Полезно знать | ||
Установка иного масляного фильтра на автомобиль МосквичПосле долгих раздумий, что сделать с масляным фильтром, как его улучшить, было решено либо установить масляный фильтр ВАЗ, либо от другой иномарки. После долгих поисков подходящего фильтра, было три варианта установки. Первый — это фильтр от ВАЗ, второй от Шевроле Авео (такой же у Дэу Ланос, вроде бы), а третий от Опель Астра 1.4 Classic или Опель Комбо 1,7 TDI.
 
 
 
  С ВАЗовским все ясно, нужно либо делать переходник для закручивания фильтра, а это токарные работы, либо…. Все равно нужны токарные работы. По нарезке резьбы. 
 Второй вариант — тоже самое. А вот третий, хотя и нужны токарные работы, но только по нарезке резьбы на зажимающем болте и обрезке алюминиевого корпуса масляного фильтра. Его можно обрезать и без помощи токарного резца, но кто гарантирует за ровную поверхность обрезанного корпуса.    Все эти фильтра от Опель практически идентичны фильтру Москвича, но меньше по длине и немного по наружному диаметру. Фильтр для Астры имеет специальные пластмассовые ножки, их при установке желательно срезать и уплотнить стандартными резиновыми уплотнителями. Ну и само собой разумеется, отличаются они по качеству. Потому что фильтры для Москвича при замене выглядели сплющенными, а эти выглядят нормально. Может это и не показатель. Таким образом, теперь в систему смазки необходимо приблизительно заливать не 4,2 л, а 3,7 л. При этом смена фильтрующего элемента происходит без снятия защиты, что облегчает замену. Да и попадание болта в резьбу заметно легче и удобнее. Официальный сайт агентства АртСмайл. Шкаф для одежды офисный шкаф офисный для одежды. |
||
| (c) moskvich2140.ru | ||